昨日は仕事で残業だったため、疲れてたのかお昼まで爆睡。
さーてなにしようかと考えて、ちょうど実家に用があったので、
通勤時に通る道の下見がてら、自転車で帰ることに。
今住んでる家から実家まではわずか10km。その途中に会社は
あるので、会社まではだいたい7kmくらい。
最短距離であろう道はグーグルマップで確認済なので、いざ出発。
延々と川沿いを走る道程なんですが、途中にある牛田という場所に
自転車とランニング専用(?)と思われる、素晴らしくキレイに
舗装されている道があり、すごく走りやすく感動した!
広島にももっとこういった専用道路があるといいのにな。
会社のそばには世界遺産・原爆ドームがあるんですが、結局そこまで
着くのに要した時間は20分いくかどうか。早い!
途中何度か橋があるのですが、うまいこと橋の下に道を作っており、
ノンストップで走り続けられる作りには感心。
結局、家の近くの信号が1つあるだけで、ストレス無く到着。
原爆ドームあたりから街が混み合ってくるので、不安だったビンディングの
着脱も、何度かやっているうちに見なくても付けれるようになってきました。
実家に到着し、用を済ませて実家で飼っている猫と遊んでると、日も暮れ
始めたので、帰路へ。
暗くなって自転車で走ることが多いのですが、少し気になるのが自動車の
マナーというか交通ルールというか。
よく走る道路は街灯もあまりなく、暗い車道なんですが、暗いだけに自動車
としてはやはりハイビームで走ります。それはいいんですが。
せめて対向車線に自転車を確認したのなら、落してほしいハイビーム。
眩しいんですよホント。
あとはたまに、クラクションを鳴らされるとき。
こっちはど真ん中を走ってるわけではなく、常に左側を走行してるのに、
後方からクラクション鳴らされると、カチンときます。
自転車を避けていかなければならないのはわかるんですが、こっちだって
車両なんだから。
自転車も同じことで、歩道を並走して走る自転車や、無灯火で走る自転車、
信号無視をする自転車など、多いのも事実。
日本の道路事情は車道は車、バイク。歩道は歩行者、自転車の世界。
自転車の地位って微妙ですよね。
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